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第二批:100人

2020-01-16 20:09

“女性事故率较低,主要因为她们更遵守交通规则,驾驶习惯也更好。”郑州市交巡警一大队一名民警认为,虽然女性在技术、判断、反应等方面的确不如男性,给一些人留下“马路杀手”的看法。事实上,这些并不是导致交通事故的主要原因。

据省交警总队副总队长姚占军介绍,此次公布的100名被终生禁驾的人员,均是根据《道路交通安全法》相关规定,被依法追究刑事责任,并被公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证,且终生不得重新取得机动车驾驶证。

2013年成都在11个月中发生的1968起立案道路交通事故(均为有人受伤或死亡的事故)中,涉及女司机的仅11.5%,事故率远不到男司机的1/3。

2013年12月12日16时40分,洛阳42岁女驾驶员罗某驾驶豫cvg959号小型轿车,沿洛阳市涧西区珠江路由北向南行驶至九都路口时,与李某驾驶的从九都路左转小轿车相撞,两车碰撞后,罗某的轿车又撞上从该路口骑自行车经过的于某。80岁的受害人于某受伤经医院抢救6天无效死亡。

事实上,披露出来的数据显示,女司机的事故发生率的确远低于男性。

后经认定,罗某系醉酒(酒精含量132.7mg/100ml)驾车,发生交通事故后未立即停车,负该事故全部责任。罗某因此获刑3年,今年8月被交管部门终生禁驾。

终生禁驾是一项严厉的行政处罚,意味着“终生不得重新考取机动车驾驶证,终生不能驾驶机动车”。对一些人来说,终生禁驾不仅意味着出行不便,还可能丢掉工作,给生活带来各种困扰。那么,这100人究竟为何受此重罚?

郑州一名一线交警刘警官称,城区道路交通事故中,女驾驶员多因技术原因造成一些小的擦碰事故;而造成严重后果的,多是男性驾驶员超速等激烈驾驶行为导致的。被终生禁驾的女性少,主要还是与女性的驾驶习惯有关。此外,女性更为谨慎守法,很少出现事故后逃逸情形。

济南市中区交警大队统计:2009年和2010年,女性驾驶员负主要责任的、一般程序的交通事故,占市中区交通事故总数的8.12%,远低于男性驾驶员。

据东莞市交警部门统计,2013年,东莞市发生涉及女驾驶员交通事故424宗,仅占事故总数的8.33%。

记者发现,“百人名单”中除一名女性外,剩余99人均为男性,其中5年(含)以上驾龄者54名。而之前几次公布终生禁驾名单中,也鲜有女性驾驶员身影。

第二批:100人。驾龄最长的29年,最短的仅有7个月;年龄最大的59岁,最小的22岁。无女性。

第三批:100人。驾龄最长的18年,最短的6个月;年龄最大的56岁,最小的21岁。无女性。

第一批:79人。驾龄最长的15年,最短的不到1年;年龄最大的53岁,最小的仅20岁。其中2名女性。

多数女性性格温柔,遇堵车时不急不躁,行驶谨慎,很少强行超车或超速行驶,这都减少了事故的发生。

“此次只是挑选出一百人进行曝光,今年全省被处终生禁驾的驾驶员在400人左右。”

此次公布的100人,均因其交通肇事行为而被追究相关刑事责任,分别被法院判处7个月到10年不等刑罚。

省交警总队分别于2010年、2011年、2012年先后公布了三批终生禁驾人员名单,第一批79人,第二批100人,第三批100人。前三批279人中,仅2名女性。

按相关法律规定,构成终生禁驾,简单来说因以下两种情形:一是造成重大交通事故后逃逸构成犯罪的;二是酒驾机动车发生重大交通事故构成犯罪的。

“我们虽然慢,但开得谨慎,守规矩,不像男司机那样抢道加塞。”对于这种“性别歧视”,郑州市民王女士并不认同。

省交警总队要求,各地凡查获公务人员酒驾的,必须在30分钟内向交警总队总队长报告。

“近几年,随着我省机动车保有量、驾驶人数量不断增加,道路交通事故时有发生。其中,酒后驾驶和交通肇事逃逸等违法犯罪行为尤为突出,给群众的生命财产安全带来极大威胁。”姚占军介绍说,总队每年都组织开展集中整治酒后驾驶和交通肇事逃逸等严重交通违法行为专项行动。今后此类行动将常态化、不定期开展。

不过,有分析指出,女性驾驶员造成交通事故多是由分神或驾驶操作失误有关。其中近三成因开车打电话、穿高跟鞋等“女性特色”造成。

今年7月1日至9月30日,总队在全省开展道路交通肇事逃逸案件集中侦破专项行动。至今,已在全省开展五次酒后驾驶、涉牌涉证严重交通违法集中整治行动。

开车行驶在路上,女性驾驶员常受歧视,被认为“开车磨蹭”,甚至一些女性新手驾驶员被称作“马路杀手”。

女性生活一般较有规律,睡眠充足,饮酒吸烟者较少,这些都有利于行驶安全。

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